Trzy miesiące pracownicy Muzeum Regionalnego w Dębicy pracowali nad tym, by maszynie należącej do Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie, przywrócić dawny blask. Odnowiony samolot Lim 5R oglądać można w tuż obok budynku muzeum.
Samolot Lim-5 produkowany był w zakładach WSK PZL-Mielec na licencji radzieckiego myśliwca MiG-17F. Egzemplarz, który stoi pod dębickim muzeum, o numerze seryjnym 1C-0506, wyprodukowany został w Mielcu w 1957 roku i trafił do 31 Pułku Lotnictwa Myśliwskiego w Łasku.
Samolot przed renowacją.
Do wersji rozpoznawczej Lim-5R został przebudowany cztery lata później w Lotniczych Zakładach Remontowych nr 4. Wtedy właśnie pod kadłubem został w nim zamontowany zasobnik z aparatem fotograficznym AFA-39. Przebudowany służył w 21 Samodzielnym Pułku Rozpoznania Taktycznego w Sochaczewie i w 61 Lotniczym Pułku Szkolno-Bojowym w Białej Podlaskiej.
Samolot po renowacji.
W 1990 roku został wycofany ze służby i przekazany do Muzeum Lotnictwa Polskiego w Krakowie. W Muzeum Regionalnym w Dębicy oglądać go można od 2007 roku.
W ostatnich miesiącach samolot został dokładnie oczyszczony. Zespół konserwatorów: Artur Getler, Piotr Duda, Krzysztof Koczaj, Aneta Tęczar i Konrad Urban usunął stare powłoki lakiernicze, nałożył nowe warstwy lakieru w historycznych barwach oraz odtworzył oznaczenia taktyczne. Renowację wsparła firma Barwa Kielce, która ufundowała farby i środki chemiczne potrzebne do renowacji.


Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Komentarze