MKS Dębica - 50 lat minęło

Dzisiaj - 10 października mija 50 lat od powstania Miejskiej Komunikacji Samochodowej w Dębicy (MKS Dębica).

Wtedy to, 10 października 1972 r. Miejskie Przedsiębiorstwo Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej zostało powiększone o Zakład Miejskiej Komunikacji Samochodowej. Wcześniej miasto otrzymało z Ministerstwa Gospodarki Komunalnej i Mieszkaniowej 10 autobusów San.

Kursy uruchomiono 11 Listopada 1972 roku, po uroczystym zainaugurowaniu działalności w Rynku.

Zajezdnia autobusowa znajdowała się wówczas za budynkiem na rogu ulic Rzeszowska i Bojanowskiego.

Pierwsze linie to:

Nr 1 : Sandomierska Pustynia – Latoszyn Skrzyżowanie
Nr 2: Dworzec Kolejowy – Gromadzka Rada Narodowa Zawada
Nr 3: Wielopolska Szkoła – Przychodnia Nr 2
Nr 4 : Dworzec PKP – Przychodnia Nr 2

Pierwszymi kierowcami byli: Wiesław Cieśla, Zdzisław Bartuzi, Jerzy Rozmysłowski, Tadeusz Szałda, Edward Łysek, Henryk Juraszek, Józef Miler, Jan Kucharski, Henryk Kardyś.

Od 1975 r. do 1993 r. firmą zarządzały władze województwa tarnowskiego;  wchodziła wtedy w skład Wojewódzkiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego. Wtedy zajezdnię przeniesiono z ul. Bojanowskiego na Poddęby. W latach 80-tych powstała nowa zajezdnia i budynki firmy: garaże, warsztaty, stacja benzynowa, przy ul. Sandomierskiej.

W 1993 roku firma uzyskała samodzielność, powstało Rejonowe Przedsiębiorstwo Komunikacyjne, choć formalnie nadal podlegało wojewodzie.

Od 1 lipca 1997 MKS Dębica ponownie w rękach miasta, skomunalizowane i przemianowane na Miejską Komunikację Samochodową. Jest spółką z ograniczoną odpowiedzialnością, w której 100 proc udziału posiada miasto Dębica.

Przełomem był zakup w 1998 r. nowoczesnych wówczas autobusów. Od tego czasu kolumna transportowa jest na bieżąco modernizowana, zaś z inicjatywy byłego prezesa Henryka Juraszka pojazdy MKS zasilane były gazem. To znacznie ograniczyło koszty działalności, w efekcie przez kilka lat spółka nie musiała być dotowana z budżetu miasta.

Henryk Juraszek był prezesem MKS-u od 1991 do 2009 r.; gdy zastąpił go Piotr Chęciek; Juraszek został wtedy wiceprezesem. W 2018 roku Piotr Chęciek odszedł z firmy; został starostą dębickim. Obecnie prezesem MKS Dębica jest Józef Rutka.

Dwukrotnie, w latach 2005 i 2007 MKS był nominowany do Statuetki Przedsiębiorstwa Fair Play (dla 15 najlepszych firm w kraju). W konkursie tym firma zdobyła w 2009 roku Złotą Statuetkę, czyli nagrodę dla firm, które certyfikat przedsiębiorstwo fair play otrzymały 5-krotnie, MKS zdobył go w latach 2005-2009.

Obecnie MKS obsługuje 10 linii:
1: Starzyńskiego pętla – dworzec PKP – Dębicki Park Przemysłowy - Tikkurila;
2: Wolica III – dworzec PKP – Zajezdnia MKS przy ul. Sandomierskiej;
3: Krakowska szpital – dworzec PKP - Wielopolska (las);
4: Wolica III – dworzec PKP – Cmentarna - Wielopolska (cmentarz);
5: Rzeszowska Nadleśnictwo – dworzec PKP – 1 Maja - Straszęcin - Chotowa (ośrodek);
6: Zajezdnia MKS - Rzeszowska - Nosala - dworzec PKP - Dom Kultury Mors;
7: Wolica III - dworzec PKP - Piłsudskiego - Kościuszki - Mickiewicza - Zajezdnia MKS przy ul. Sandomierskiej;
8: Dębicki Park Przemysłowy - Świętosława - Rzeszowska - Krakowska szpital;
9: Dom Kultury Mors - Parkowa Starostwo - Robotnicza - Gawrzyłowska - Budzisz pętla;
16: Zajezdnia MKS przy ul. Sandomierskiej - Rzeszowska - dworzec PKP - 1 Maja - Straszęcin - Głowaczowa - Borowa