Policja już wie, kto kierował BMW

Nie pierdziel, Stefek, bo się nie znasz. To BMW ze zdjęcia może mieć najwyżej 17 lat.

Bartoli ty już idź do lekarza na badania żeby nie było za późno.

Zgadzam się w tym wieku raz do roku osoby starsze powinny być przebadane.

Główne przypadłości seniorów, które mogą prowadzić do wystąpienia wypadku, mają związek m.in. z: -koordynacją, -zawężeniem pola widzenia, -słabą podzielnością uwagi, -niewłaściwą oceną odległości, -zbyt długim czasem reakcji i wykonywania manewrów Wg badań seniorzy są słabsi fizycznie, ale rozsądniejsi za kierownicą. Ktoś się tu oburzył odnośnie badań dla osób starszych a tymczasem w innych krajach : W Kanadzie (prowincja Ontario) Prawo jazdy traci ważność po ukończeniu przez kierowcę 80 lat. Można je odnowić co dwa lata, pod warunkiem uczestnictwa w 3,5 godzinnych zajęciach dla kierowców (z egzaminem teoretycznym i niekiedy praktycznym) oraz poddania się badaniom wzroku. W Stanach Zjednoczonych (w zależności od przepisów stanowych) Prawo jazdy należy odnowić w wieku 65, 70 lub więcej lat – później zwykle co 2 lata. Kierowcy muszą przejść badanie wzroku, a w niektórych stanach wymagane jest także odbycie jazdy egzaminacyjnej. Seniorzy, którzy mają problemy z kierowaniem pojazdem mogą zostać ograniczeni np. do prowadzenia auta do określonej prędkości, wyjazdów wyłącznie w dzień lub tylko w obrębie wyznaczonej odległości od domu. W Portugalii Prawo jazdy jest ważne przez dziewięć lat. Kierowcy po ukończeniu 60. roku życia otrzymują uprawnienia na 5 lat, a po 70. roku życia - dwa lata. Podobne przepisy obowiązują w Hiszpanii, Danii, Wielkiej Brytanii, Irlandii i we Włoszech. W Finlandii - osoby, które ukończą 70 lat przechodzą badania medyczne W Liechtensteinie - ważność uprawnień do prowadzenia pojazdu zależy od wyznaczonego czasu do kolejnego rutynowego badania medycznego. W państwach, gdzie przepisy są bardziej przychylne seniorom, organizowane są dobrowolne kursy doszkalające. Przykładowo, w Niemczech prawo jazdy wydawane jest bezterminowo. Starsi kierowcy mogą jednak wziąć udział w organizowanych dla nich warsztatach, w których zapoznają się z najnowszymi przepisami i doskonalą swoje umiejętności za kierownicą. W Holandii, osoby w wieku 50 lat lub więcej sprawdzają swoje umiejętności na zajęciach (BROEM) - szkolenie jest dobrowolne. Wszystko da się z głową zrobić wystarczy tylko chcieć