Nowych linii autobusowych na Podkarpaciu - 207, w powiecie dębickim - 0

W poniedziałek 2 września na trasy województwa podkarpackiego wyjadą pierwsze autobusy, na które samorządy lub ich związki pozyskały dofinansowanie z Funduszu Rozwoju Przewozów Autobusowych.

Wnioski o objęcie dopłatą przewozów o charakterze użyteczności publicznej do wojewody podkarpackiego złożyło 17 organizatorów w tym: związek gmin, związek powiatowo-gminny, 9 gmin i 6 powiatów.

Pozytywną ocenę otrzymały: Związek Gmin PKS Rzeszów, Powiatowo-Gminny Związek Komunikacyjny w Powiecie Jasielskim, powiaty krośnieński, sanocki, brzozowski, stalowowolski, łańcucki, jarosławski, oraz gminy Baranów Sandomierski, Wiśniowa, Krzywcza, Tuszów Narodowy, Przecław, Wojaszówka, Kolbuszowa i Stubno.

Dopłaty przeznaczą na dofinansowanie 207 linii komunikacyjnych, którymi objętych zostanie 80 gmin w 11 powiatach Podkarpacia, czyli ok. 900 tys. mieszkańców. Łączna kwota dofinansowania to 3,3 mln zł.

Powiat dębicki wniosku do wojewody podkarpackiego nie wysłał. Jako powód starosta Piotr Chęciek podaje to, że w powiecie w transporcie zbiorowym nie ma linii o charakterze użyteczności publicznej.

- Przewozy prowadzą przewoźnicy komercyjni, w związku z tym nie możemy się starać o dofinansowanie z funduszu rozwoju przewozów autobusowych - tłumaczy.

Temat był poruszany podczas zwołanego Konwentu Burmistrzów i Wójtów Powiatu Dębickiego. Włodarze rozmawiali o konieczności utworzenia Związku Powiatowo-Gminnego. Chęć zostania jego członkami wyraziły miasto Dębica oraz gminy Dębica, Żyraków i Czarna. Brzostek, Jodłowa i Pilzno na razie z decyzjami się wstrzymały.

Związek, co podkreśla Piotr Chęciek, mógłby zlecić wykonywanie przewozów spółce prywatnej albo np. MKS-owi Dębica. Trwają analizy, czy takie rozwiązanie byłoby zgodne z przepisami. Nabór na 2020 rok ma ruszyć już w pierwszej połowie października.