Transport drobnicowy to nic innego jak przewóz towarów charakteryzujących się małymi gabarytami, niską masą oraz zróżnicowanym kształtem. Dla znacznego ułatwienia czynności spedycyjnych łączy się je w jeden całościowy ładunek, a następnie umieszcza na wytrzymałych paletach, ewentualnie w beczkach, kartonach, skrzyniach lub kontenerach. Są one najczęściej przewożone drogą kolejową bądź morską.
Drobnica obejmuje wszelkie towary, które nie są w stanie samodzielnie zapełnić pojazdu, opakowania czy palety. Mowa tutaj choćby o komponentach elektronicznych, wyrobach żelbetowych (wykorzystywanych powszechnie w branży budowlanej), zabawkach dziecięcych, niewielkich pojazdach silnikowych, materiałach pochodzenia naturalnego, a także sypkich produktach spożywczych i rolniczych. Dzięki skonsolidowaniu rozproszonych elementów koszt transportu zostaje wyraźnie ograniczony - z korzyścią dla klienta. Do drobnicy nie zaliczamy natomiast towarów ponadgabarytowych i takich, które muszą być przewożone w specjalnych warunkach. Chodzi m.in. o broń, środki wybuchowe, żywność z krótką datą przydatności, papiery wartościowe, biżuterię, leki czy żywe rośliny i zwierzęta. Dodajmy, że ostateczny koszt przesyłki drobnicowej zależy w ogromnej mierze od ilości zajmowanego przez nią miejsca oraz usług dodatkowych (opłaty celne, ekspresowe doręczenie itp.).
Transport drobnicowy realizowany na paletach jest uznawany za najbardziej wygodną formę przewozu w przypadku wszelkich wyrobów jednostkowych o ograniczonej wielkości. Wynika to z faktu, że można łatwiej zabezpieczyć pojedynczą przesyłkę przed zagrożeniami w postaci uszkodzeń mechanicznych czy fizycznych manipulacji. Dodatkowo mamy tutaj do czynienia z uzależnieniem opłaty finalnej od masy i brakiem konieczności magazynowania nadwyżek, co przekłada się bezpośrednio na oszczędność pieniędzy. Niewątpliwą zaletą omawianego transportu jest również stosunkowo duża płynność w wyborze terminu dostawy. Ma to znaczenie przede wszystkim dla firm i przedsiębiorstw nieregularnie nadających przesyłki. Pozostałe kluczowe atuty to pozytywny wpływ na środowisko naturalne (łączenie ładunków pozwala zminimalizować emisję toksycznych substancji do atmosfery) oraz opcja bezproblemowego jednostkowania paczek.
Przesyłki drobnicowe z powodu zróżnicowanych kształtów i opakowań wymagają zawsze bardzo dokładnego zabezpieczenia. W przeciwnym razie ryzyko ich zniszczenia drastycznie wzrasta. Podstawowa zasada głosi, że nie mogą wystawać poza obszar palety, a jednocześnie muszą być ściśle owinięte folią stretch i taśmą pakową. Maksymalna dopuszczalna waga całego ładunku to 1000 kilogramów. Istnieje przy tym kilka metod umieszczania przesyłek na paletach. Najbardziej rozpowszechnione jest tzw. piętrowanie, polegające na pionowym układaniu z zastosowaniem dedykowanych przekładek. Minimalizuje to szkodliwe działanie wstrząsów i skutecznie zapobiega przesuwaniu się towarów. Jeśli z kolei chodzi o ładunki mieszane, to najcięższe powinny się znaleźć na samym dole, natomiast najlżejsze na górze. Do zabezpieczania elementów dłużycowych niezbędne jest zaś wykorzystanie specjalnych klocków drewnianych.
Artykuł powstał we współpracy merytorycznej z https://pks-sa.com/oferta/serwis-drobnicowy/
Artykuł zewnętrzny