Pisałem już, że mój 6. letni wnuczek Przemek pasjonuje się kolejami. Prowadzi razem ze swoim ojcem kanał na YouTubie pt. „Kolejarz Przemek”: https://www.youtube.com/channel/UCzSXDelklIiC-INaEJJs3xA/videos.
W czasie pobytu u dziadków (u mnie i mojej Żony) w Dębicy pojechał koleją do Mielca. Z tej wyprawy także przygotował film, który jest do obejrzenia na jego kanale. Krytykował w nim m.in. to, że za bardzo duże pieniądze odnowiono linię kolejową i jeździ nią bardzo mało pociągów.
Zaprezentowany także na moim blogu materiał wzbudził wzburzenie wśród patriotów dębickich. Jak zwykle obrazili się i nawoływali, aby świętości (?) nie szargać. Pominęli oczywiście fakt, iż tych pociągów rzeczywiście jeździ bardzo mało, dokładnie 4 pary dziennie.
I oto w poczytnym tygodniku „Polityka” (nr 5) ukazał się tekst Cezarego Kowandy pt. „Tory donikąd”. Dotyczy on tego samego problemu w skali całego kraju. Wyremontowane linie kolejowe świecą pustkami. Pociągów jeździ mało, pasażerów też jest mało. Jednym z przykładów tego marnotrawstwa pieniędzy unijnych jest trasa Dębica – Mielec. Warto przy tym dodać, że PKP PLK przygotowują się do remontu kolejnego odcinka tej linii z Mielca do Padwi. Do przeszło 250 milionów wydatkowanych na linię Dębica – Mielec ma być dołożone kolejne 100 mln. zł. Są i inne przykłady – równie bulwersujące - zwłaszcza z Polski wschodniej.
Smutna konstatacja tego tekstu jest taka, że politycy PiS kochają prezentować się przy wyremontowanych liniach kolejowych (m.in. Jan Warzecha, który promował się w towarzystwie innych PiS-owskich polityków na peronach w Mielcu i Dębicy), ale potem zupełnie nie interesują się rozkładem jazdy. Żeby natomiast kolej woziła większą liczbę pasażerów musi jeździć częściej. Standardy europejskie – pociąg minimum raz na godzinę, raz na dwie godziny na liniach peryferyjnych. Wtedy dopiero można mieć nadzieję, że ludzie przesiądą się z samochodów do pociągów.
Mój wnuczek Przemek właśnie o tym mówił i, choć ma 6 lat, dużo więcej rozumie z kolejowych problemów niż wielu dorosłych.
Zachęcam do obejrzenia jego filmików. Jest w nim wiele innych kolejowych ciekawostek.
Andrzej Janiec
Twoje zdanie jest ważne jednak nie może ranić innych osób lub grup.
Jesteś pan w stanie napisać cokolwiek nieśmierdzącego polityką?
Czy ten portal to już jest prywatne ranczo Jańca ? Już z własnego wnuka robi totalnego opozycjonistę ! A dopiero co pisał , że przyjechał z Warszawy przepełniony tolerancją , miłością i przejrzał na oczy ! Jednak osiem gwiazdek mocno tkwi z tyłu głowy!
Temat oklepany, ale czego się nie robi żeby podnieść oglądalność filmików wnuczka...
Ludzie co w wami nie jest tak? Komentatorzy: bleee, specjalista od wodomierzy i kolejarz zenek - naprawdę już tak jesteście zaślepieni, że nie potraficie ocenić sytuacji na kolei? Pociągi jeżdżą rzadko, remonty pochłonęły mnóstwo pieniędzy, samorządy muszą dokładać do przejazdów - co w tym politycznego? Prawdziwa cnota krytyk się nie boi!
Temat już był kilka razy poruszany, nic nowego... 4 połączenia do Mielca i z powrotem to porażka i świadczy dobitnie o zainteresowaniu tym połączniem przez mieszkańców regionu. Co do lansowania wnuczka-youtubera zdania nie zmieniam.
Panie Janko Muzykant, a za PełO to jak często pociągi jeździły z Dębicy do Mielca, no?
Panie Janiec, Jak to się mówi - "o dzieciach i o zmarłych tylko dobrze", więc nie będę komentował wyczynów Pańskiego wnuczka. Jak rozumiem do Dębicy przyjechał tylko w odwiedziny do dziadka - szkoda że nie zabrał go w drodze powrotnej ze sobą do Warszawy! Tam pociągi jeżdżą spewnością częściej, a wszystkie wydatki miasta są całkowicie racjonalne - np. na kolejne naprawy oczyszczalni ścieków, gejowską tęczę, koncert Madonny itd.!
Pan Cacała próbuje pisać merytoryczne komentarze. Chwała za to, że hołduje skromności i nie podaje informacji o wspieraniu potrzebujących. Taka niewidzialna ręka! Teraz promują się wszyscy. Redaktor Janiec, radny Cebula. A poseł Warzecha pochwalił się, że obniżył ceny paliw, wykopał gdzieś dołek, w innym miejscu wbił łopatę. I już niczego nie rozumiem. Teraz robię coś dobrego, wedlug mnie dobrego. Chwalić się czy nie chwalić się!
Witam Pana Redaktora. Naprawdę szczerze gratuluję wnuczka. Świetnie, że ma pasję, która pielęgnuje i rozwija. Ciekaw jestem czy przekaże Pan jego pokoleniu jak wyglądało zarządzanie kolejnictwem w czasach "niesmiertelnej nieboszczki" Unii Wolości oraz jej spadkobierczyni Platformy Obywatelskiej. Z pewnością jako dziennikarz polityczny z długim stażem taką wiedzę Pan ma. Jeśli nie to kilka faktów przypomnę. Firma Intercity za PO ledwo przędła. Firma Przewozy Regionalne zostały za czasów rządów PO/PSL zostały praktycznie doprowadzone do upadłości. Jedyne pytanie jakie pozostawało to czy i kiedy Deutsche Bahn to kupi. Za czasów obecnie rządzących obydwie firmy rozkwitły. Poza tym podam Panu ciekawy przykład. Brytyjczycy 40 lat temu tak jak rząd PO/PSL likwidowali masowo linie kolejowe. Dzisiaj wiadomo, że był to błąd i biorą sie za odbudowanie. Powodów jest kilka, przeciązone drogi, zanieczyszczenie powietrza powodowane przez transport drogowy. Przyszłość należy do kolei ponieważ jest ekologiczna. Pan jako zwolennik liberalnej lewicy powinien to pierwszy wiedzieć. Na koniec podstawowa zasada biznesowa. Żeby zbierać trzeba zasiać. W długiej perspektywie inwestycje w infrastrukturę kolejową się zwrócą. Niestety zwolennicy Tuska tacy jak Pan Redaktor nie potrafią patrzeć strategicznie do przodu. Was interesuje 'Tu i teraz" Pozdrawiam serdecznie
i jeszcze jedno Panie Redaktorze. W swoich postach skupił się pan na przewozach osobowych i rozkładzie jazdy. Mielec od wielu lat jest strefą ekonomiczną chyba pierwszą w Polsce. Jest tam masa firm, które stosują i będą a stosować w biznesie transport kolejowy do przewozu towarów. Nie stał Pan w Pustyni na przejeździe, aby przepuścić pociąg towarowy? Ja stałem nie raz. Załużmy że dziennie jadą 4 pociągi towarowe - 2 w każdą stronę po 40 wagonów. Łatwo policzyć ile Tirów musiałoby przejechać wysłużoną ruchliwą drogą Dębica - Mielec w miejsce tych zestawów. I jeszcze jedna informacja dla Pana o której z pewnością Pan nie wie. Covid 19 spowodował zaburzenie łańcuchów dostaw z Azji głównie z Chin. Brakuje kontenerów i w ślad za tym cena transportu kontenera z Chin do Europy wzrosła razy 6!!! Z tego powodu wiele firm przerzuciło się z transportu morskiego na kolej. Dużo zyska na tym Polska ze swoją infrastrukturą kolejową i świetnym położeniem z punktu widzenia logistyki, w środku Europy. Niestety poległ Pan w tym temacie. Z przykrością widzę, że brakuje wiedzy merytorycznej, biznesowej i szerszego spojrzenia. Pozdrawiam.
Irek wracaj do brydża , szkoda Twego cennego czasu na bicie piany , niczego w tym kraju nie zmienisz .. władza była , jest i będzie marionetką , demokratyczne wybory ( sic ! ) kończą się tym , że niezależni wybrańcy są w różny sposób doprowadzani do zmiany rozumu i działają w takt tzw. po - pisowkiej melodii...
Panie "wszendobylski" irek_cacala (w cudzysłowiu cytat z innego pańskiego wpisu) Pan ma jakąś obsesję na punkcie "Pana Redaktora". I "załużmy", że brakuje Panu wiedzy na temat podstaw polskiej ortografii na poziomie szkoły podstawowej. Na Pana miejscu wstydziłbym się zabierać głos na forum publicznym. O interpunkcji nawet nie wspomnę.
Panie Janiec, warto czasami spojrzeć w lustro. Żenada
Współczuję wszystkim piszącym książki, artykuły, blogi... Poziom czytelnictwa w Polsce jest katastrofalny. Odzwierciedlają to też komentatorzy na tym blogu. Zero zrozozumienia tekstów, żadnej merytorycznej dyskusji, wszystko na zasadzie „ on o niebie, ja o chlebie”, o ortografii trudno wspominać skoro są tacy, którym jej nieznajomość zupełnie nie przeszkadza, wręcz stanowi powód do chluby... Redaktorze Janiec, szkoda Pańskiego pióra. Oj, nie lubią Pana, nie lubią... Będą dusić się w tym grajdole mentalnym i tępić wszystkich, którzy chcą otworzyć okna!
Przepraszam, ale mówi Pani ogólnikami. Gdzie konkrety? Proszę mi powiedzieć, w którym miejscu moje teksty pod tym wpisem nie są merytoryczne? Chętnie zobaczę jakie w tych tekstach zrobiłem błędy ortograficzne.
Współczuję wszystkim piszącym książki, artykuły, blogi... Poziom czytelnictwa w Polsce jest katastrofalny. Odzwierciedlają to też komentatorzy na tym blogu. Zero zrozozumienia tekstów, żadnej merytorycznej dyskusji, wszystko na zasadzie „ on o niebie, ja o chlebie”, o ortografii trudno wspominać skoro są tacy, którym jej nieznajomość zupełnie nie przeszkadza, wręcz stanowi powód do chluby... Redaktorze Janiec, szkoda Pańskiego pióra. Oj, nie lubią Pana, nie lubią... Będą dusić się w tym grajdole mentalnym i tępić wszystkich, którzy chcą otworzyć okna!
Dzień bez Jańca - dzień stracony !
do Stańczyka. Drogi Stańczyku, w brydża gram na BBO. Na turnieje wrócę jak Pan Redaktor zacznie chodzić. Zakładam, że jako inteligent z Warszawy umie grać w brydża.
Panie Cacała, Pan to w ogóle jesteś Dębiczanin? Bo brydża, ośmiorniczek i innych frazesów to już wystarczająco dużo mieliśmy za PełO. A liczą się realne działania! Zdecydują się Pan po której stronie stoisz - bo albo w tą albo w tamtą!
Do Irka Cacały: - służę uprzejmie - w komentarzu pod tym tekstem jest „załużmy”, a winno być „załóżmy” - „ó” wymienia się na „o” - założenie lub „a” - zakłada - wiedza na poziomie mniej więcej III/IV klasy szkoły podstawowej.
Pani Łoś, Błędy się zdarzają, a Pani czyta te wynaturzenia Pana Jańca bezrefleksyjnie, a komentarze wzburzonych Dębiczan tylko po to żeby wytykać błędy - chyba rzeczywiście tylko na tym do tej pory polegała edukacja w klasach III i IV. Na szczęście i to się zmieni. Bo są wartości ważniejsze od ortografi - lojalność, wierność, patriotyzm (ten lokalny i krajowy) i gotowość do poświęcenia życia za Ojczyznę! Szkoda, że takiej wiedzy nie przekazywała Pani uczniom - już dawno mielibyśmy piękną, patriotyczną Polskę i Dębicę!
TAK, no to ocena niżej za ortografię, faktycznie zawstydziła mnie Pani. Weszła mi do głowy taka miejscowośc Załuż koło Sanoka.....i chyba stąd ten błąd. Teraz proszę o uwagi merytoryczne do mojego tekstu w świetle tego co pisze Pan Redaktor. Mam nadzieję, że się Pani zna na logistyce, skoro recenzuje wpisy pod tym postem.
Pani Tereso,tu nie chodzi o ortografię i czytelnictwo,tylko wszechobecną politykę. Ten portal i gazeta jest stricte lewicowa,a wiadomo,gdzie 2 Polaków tam 3 partie. Chyba nie czyta pani komentarzy pod postami online dla ich merytorycznej treści? To byłaby duża naiwność... . Każdy ciągnie na swoją stronę i myśli,że ma rację,a racja jest tylko jedna - polityka to bagno,jak się w nie wdepnie, trudno się wydostać.
Chcę w swojej naiwności wierzyć, że komentarze na blogu redaktora Andrzeja Jańca rosną jak grzyby po deszczu z potrzeby dyskusji. I jeśli zachowane podstawowe zasady kultury, możemy się spierać. Wróćmy do meritum: tekst dotyczy faktu, że modernizacja kolei była kosztowna, a pociągów osobowych jeździ stosunkowo niewiele. I na tym tę dyskusję chcę zakończyć. Korepetycji nie zamierzam więcej udzielać, zgodnie z maksyma "dobrymi chęciami piekło jest wybrukowane".
Szanowna Pani. Tym wpisem spłyciła Pani temat, do stanu aktualnego ( tu i teraz) w zakresie przewozów osobowych na nowej linii kolejowej Dębica - Mielec. Nie potrafiła się Pani merytorycznie odnieść do mojego komentarza, patrzącego na sprawę szerzej. Prawda jest taka, że pan Janiec nie ma zielonego pojęcia o logistyce. Przeczytał coś w Wyborczej, usłyszał w TVN-ie, dostosował do lokalnego przypadku i nieporadnie przyłożył w rządzących i w Posła Warzechę, którego nie cierpi. Odpowiedziałem mu merytorycznie i do tej pory nie potrafił się odnieść. Prawda jest taka, ze kolej w transporcie ma przyszłość ze względu na czynniki jakie pokrótce opisałem w moich wcześniejszych komentarzach. Mówię to Pani i Panu Jańcowi jako nie jako dyplomowany logistyk ,ale jako osoba, która od 28 lat ma styczność w pracy zawodowej z logistyką w biznesie , jako osoba, która dwa lata pracowała w Pionie Logistyki najwiekszej firmy w Dębicy, jako osoba, do której przez cztery lata podlegała cała organizacja logistyczna innej, dużej dębickiej, firmy.
irek-cacala: proszę założyć blog i jeśli będzie tak kontrowersyjny i interesujący jak Andrzeja Jańca, chętnie zamieszczę stosowne komentarze. Jeszcze raz powtórzę: powyższy tekst dotyczy rentowności trasy Dębica -Mielec - Dębica. Oj, czytanie ze zrozumieniem od dawna stanowi problem większości uczniów, ale, jak widać, i absolwentów wielu szkół.
Trudno wymagać czytania ze zrozumieniem u pisowskiego betonu zaczadzonego TVP, każda próba polemiki kończy się oskarżeniem o zaczadzenie TVN-em i Wyborczą. Gdyby ktoś w prywatnej firmie zrobił tak nierentowną inwestycję jak ta kolej do Mielca to szybko wyleciałby z roboty. Ale co tam, oni jeszcze kolej do Jasła zbudują.
Dlaczego ludzie nie korzystają z tego połączenia? Bo jest za mało pociągów. Dlaczego jest za mało pociągów? Bo ludzie nie korzystają z tego połączenia. Trzeba o tym mówić i wywierać presję, aby ilość połączeń została zwiększona.
- ani do pracy, ani do szkoły....
Jesteś pan w stanie napisać cokolwiek nieśmierdzącego polityką?
Czy ten portal to już jest prywatne ranczo Jańca ? Już z własnego wnuka robi totalnego opozycjonistę ! A dopiero co pisał , że przyjechał z Warszawy przepełniony tolerancją , miłością i przejrzał na oczy ! Jednak osiem gwiazdek mocno tkwi z tyłu głowy!
Temat oklepany, ale czego się nie robi żeby podnieść oglądalność filmików wnuczka...